На свою Капеллу в год при пробеге 42 ткм. тратил на обслуживание (колодки, масло...) 12 тыс. руб., если считать всё - это и резина (летняя, зимняя), тонировка, прохождение ТО, получается уже 33 тыс. руб., + отдельно бенз    примерно 65 тыс. руб.

Shark
Предложение - считать необходимые замены и затраты, т.е. без бенза, тонировок, тюнинга, магнитол, штрафов и подобного. Т.к. это не совсем корректно относить к расходам на именно эксплуатацию автомобиля. Бензин - кто как ездит, разница может достигать в десятки раз, если такси особенно. Остальное, надеюсь, понятно. Я вот бампер себе хрустальный с позолотой поставлю, потом ваш Кадиллак не сравнить с моими затратами.
   
  Итак: за последние два года владения Хондой-Партнером за 1 год в среднем.
Мелкие затраты на проколы, балансировку, шиномонтаж, примерно..................2000
страховка........................................................................................................2400
налог транспортный..........................................................................................1680
масла, технич. жидкости...................................................................................1500
техосмотр (1 раз в 2 года)..................................................................................100
замена фильтров................................................................................................450
Всего................................................................................................................8130     .....678р/мес

Больше ничего не делал, не было необходимости. Попутно вопрос к Шарку: резина б/у по 5000?!
9250р в месяц?! Ни фига се, у тя зарплата!!!

Отредактировано Greg (05-01-2008 16:26:18)

Shark Ну и тогда смысл опроса под лозунгом "А теперь ОПРОС! Кто сколько денег тратит на авто в год?". Или я это как -то не так прочитал? Я и написал, сколько я трачу. Для пущей схожести со статьей можно менять масло (синтетику, получше и подороже) раз в месяц, диски и резину выбирать самые дорогие поставить магнитолу с ДВД на потолок и на панель вторую, мониторы на каждого пассажира, отделка кожей и тюнинг двигателя на тысяч 10 баксами... И т.д. Однозначно, такой автомобиль может разорить владельца, если владелец не миллиардер, а всего лишь миллионер. Особенно, если на таком автомобиле еще и таксовать, заливая 98ой и с пробегом тысяч в 100 в месяц и еще оплачивать непрерывные нарушения ПДД...
    Пробег у меня 20000 в год. Меняю масло два раза в год, Виско3000, 650р за 4 литра. Ответ: не Лукойл, и не минеральное. Фильтр 150р. Без промывки, свой метод.
Инструменталка и техосмотр делались еще в 2006 в марте, цена тогда была около 200, да разделил на два года (машина до 7 лет), для чего специально и указал 1 раз в два года!!!
  Про резину - неправильно прочел твое зима+лето. Извиняюсь. Тогда условно 25000 на два комплекта - 12500делим на 5(?)=2500р. Вот тогда понятно. А то я подумал, что одно колесо 5000.
   Вот. А блатной техосмотр, кстати. у нас дороже, теперь около 1200.