Фантом а пробег то какой за это время?
чет подвеска у нисанов слабая - за одну зиму в россии и шаровые и стойки

За четыре года эксплуатации (в т.ч. и АДского отжига), поменял только рулевые наконечники и подтянул рейку, и то, все эти "болячки" уже были при покупке. Если про подвеску сказать, что она "жестковата", значит назвать ЛОМ - резиновым шлангом. Пробег по одометру ~150 000 км. Машина: белая эммалированая кастрюля.

Двигатели - отличные, подвеска - не для России...

Carina ED, 95 год. Поменян один линк (не смог открутить, когда стоики менял). И стоики вкруг. Менялось на 160.000. 1,5 года прошло, нареканий нет.

AlekS555, а Фантом писал, что отеч. автопром он не рассматривает. Кто не мучался с русской машиной? Ответ: все у кого они были!

Ximm, исключение из правил только подтверждает правило.

Shark
по движке сразу после покупки над движкой пошаманил один хороший человек, с тех пор туда никто не лез, но уже пора маслосъемные менять - масла скушала поллитра за 4 тыс пробега, кстати вспомнил щас - носик у карба потек, молоток+5 минут исправили дело
ну а подвеску можешь сам посмотреть там все родное кроме задних аморов и пружин, тогда еще более-менее нормально делали, я даже лампы в фарах еще не менял на ней, тосол тоже до сих пор родной залит (пару раз добавлял чуток) !!!

P/S/ кстати пробег то всего полтиник, но опять же у друга от 7-ки за 3 года и 40 тыс пробегу уже ничего родного не осталось

Отредактировано Ximm (03-03-2007 19:00:03)

Ximm мы в копендосе моем в семером ездили

У меня на крестовике тут тоже скрежет появился, тоже думал колодки, оказался камушек, еле достал его

а подшипник?

Я не мучался с москвичом.   Я просто раз в год тупо разбирал и собирал его, уже с новыми запчастями.  Мучался у меня знакомый, когда на Жучке двиг за год три раза делал, по разным причинам, подвеску и навеску постоянно делал.
  Да, но согласен, что машина сконструирована и собрана неудачно во многом. Я написал на завод письмо, с перечнем недоработок и явных дефектов (около 100), обнаруженных за первые 2 года эксплуатации, а также с предложениями.  Они ответили через месяца три, примерно следущее: Дескать, уважаемый, все это мы и так знаем. Переделать или исправить что-то не имеем возможности, так как нет ни денег, ни оснастки, НИ ЖЕЛАНИЯ. Желания нет, потому что работать в таких условиях уже надоело.  Начальство гонит план, зарплата маленькая, на всем экономят, разработки не ведутся, перспективные модели в музее стоят уже лет 10 и т.д. В общем, признали, что автопром - болото.

Отредактировано Greg (08-03-2007 14:54:00)

Greg, слухай, ну не считается здесь количество символов в сообщениях...    Зачем столько, и без того понятной информации? Разжевал дальше некуда. 
Зы: Определение подшипника, ступицы и.т.д. забыл! 

НЕНАДА!!!!!!!